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最近分かったことがあります。


山手線は一周約1時間。
別に発見でもなんでもない。


通勤路線を提出しなくてはならんので、先週はいろんな路線に乗っておりました。

山手線には毎日半周づつ乗りました。
職場の最寄りの駅が4つ、かつ路線は6通り。
何が早く着いて乗りやすいか。いろいろ検討してみたわけですが。


わかった。アタシ、わかったことがあります。

高田馬場←→新宿間がとにかく激混みですよ。
常磐線なんぞ比ではない。


山手線



山手線の遅延理由はたいてい「高田馬場で人身事故、ホームに人が転落」
とかよくある話だったけど。

アタシもいつか落ちかねない。

新宿でどっと降りるがどっと乗ってくるわけで。
渋谷原宿は若者の街なので、会社員の乗り降りはあまり期待できず、
目黒あたりから品川位でやっとすっきりするもので。
気がつけば到着ですよ。
山手線は接続が楽だし、特別定期も買えるが。
これはさすがに…しんどい。


でもよく考えてみたら、アタシは新橋に行きたいわけで。
新橋はちょうど高田馬場の対角線上に位置しており。
どっちから向かおうと時間は同じ30分。

無理して新宿方面に行かなくても池袋方面に行けばいいんじゃん。
勇気を出して反対に乗るだけで日暮里までスカスカ快適通勤。
到着まで座っていけるから混んでも余裕。
しかも所要時間はどちらから乗っても30分。ステキですね。
もちろんこれに決定ですよ。


とか、さも「お買い得」のように言ってみたりするが。
そもそも東から海辺方面に通いたい1分1秒を大切にする社会人は、
こんなことはせずに、半分の約15~20分で着く東西線・丸の内線なんかに
乗ったりします。しかも東西線なんぞは、日本橋まで快適通勤。

1分1秒を大切にする勤労者はコレで通勤するようですよ。





アタシは邪勤労者なので、山手線半周する方が都合がいい。
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